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进入天空——入门飞行训练

2009-06-28 13:14:48    来源:互联网

  初学者最初进行的1-3次飞行训练为体验飞行。其目的主要是让学员们熟悉和掌握起飞、着陆技术要领,消除对飞行的神秘感和恐惧感,体验空中飞行乐趣。训练内容不宜安排过多,主要由起飞、直线飞行和着陆三部分组成。重点侧重于刹车操纵的正确运用和着陆时对离地高度的判断与操纵时机的正确掌握上。若条件许可,最好能组织学员在地面操纵架与平台上分别进行刹车操纵位置控制和着陆接地动作练习。

  起飞程序和要领

  1、训练条件

  开始的几次飞行训练最好在高度50米以下,坡度25-30度的迎风山坡上设置起飞点。风速2—3米为宜,在风速、风向均较为稳定的条件下进行。待技术熟练后再逐步提升起飞高度。

  2、飞行前准备

  空中飞行训练的准备工作一定要充分。教练员应对学员详细讲解起飞、空中飞行和着陆各阶段的操纵动作要领和安全注意事项。在起飞和着陆场地均应安排人负责指挥和安全把关。开始训练前学员要做热身运动,把身体活动开。应给学员预留有足够的起飞助跑距离或起飞失败后有再次起飞的机会,所以,伞具应铺放在预计离地升空处以上15-20米的地方。

  开始训练前,应对伞具装备进行全面检查。确认装置正常后,学员穿着背带系统,扣好腿带和胸带,戴好头盔,将前操纵带握在手中,站在起飞点上准备起飞。要注意,学员站到起飞线后,应排除一切杂念,思想和身体都尽量放松,目视前方,正对风向选好助跑路线。起飞前学员头脑中一定要清楚起飞、空中飞行和着陆各阶段的操纵要领。

  3、起飞程序

  滑翔伞起飞升空的关键,一是要将伞衣充气上升稳定控制在头顶上方;二是通过助跑加速达到起飞速度,伞衣才能产生足够的升力离地升空。一般而言,如果伞衣面积与体重相适应,在2-3米/秒的相对速度下,伞衣产生的升力基本上可与悬挂重量相平衡;而通过助跑加速,当相对速度达到5米/秒以上时,就可顺利升空。要注意的是,助跑加速时不可跑得太慢,否则一旦伞衣在人体的前面就会造成伞衣塌落,导致起飞失败。听到教练员下达“起飞”指令后,学员首先对伞衣充气,使它上升稳定地竖立在头项上方。起伞时可抬头观察一下伞衣充气情况和运动姿态。若状态正常,就应目视前方沿选定的助跑路线驾伞助跑加速,此时就不应当再抬头向上观察伞衣姿态,以免使跑动路线偏向一边。随着奔跑速度加快,伞衣升力会不断增大,起先身体会有轻微被向上提升的感觉,接着就会感到有相当强的上升力,这时只要把两侧的刹车操纵绳同时、缓慢下拉接近肩部的位置(千万不可拉到肩部以下),滑翔伞将有足够的升力带着运动员离地升空,进入滑翔飞行状态。

 

  

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