首页 >> 动力伞与三角翼 >> 动力伞介绍

动力伞介绍

2009-02-15 17:39:59    峰之风滑翔伞俱乐部

  动力滑翔伞是在滑翔伞基础上发展起来,简单的说就是滑翔伞加发动机,它是在座包后加上一个轻型航空发动机,由飞行员背负或使用简单的三轮起落架起飞,重约15-25KG,推力40--80KG,飞行高度1-6000米,飞行时间可达1--7小时。动力伞可以在平地起落,有一块净空200米见方的空地即可起降,受场地限制小,较为方便.但飞行时噪音较大,价格也贵。现在主要用于培训及商业飞行,随着社会经济水平的发展与提高,动力伞开始越来越多的成为航空爱好者们的飞行娱乐工具。

  动力伞不是一项可以自学的飞行器,动力伞飞行员一般是由滑翔伞飞行员或跳伞员改飞,必须在有资格的教练员指导下,在合适的气象和场地条件下进行飞行训练,飞行员在飞行前和飞行后必须仔细检查装备,携带对讲机,副伞,头盔等安全装备。

  动力伞最早引入我国是在1993年,一群法国飞行家携带数架背式和轮式动力伞来我国访问,在四川和桂林进行了飞行活动,由四川航校的教员何晓伟随同进行了动力伞飞行学习,并随后专程前往法国进行系统培训。在1994年,我国引进了数架动力伞,主要是法国的ADVENTURE和日本的DK品牌,由于动力伞良好的广告效果,被众多企业所相中,于是在短短数年中,我国的动力伞数量迅速达到了几百架,在全国各地的城市上空,不时可看到五彩的动力伞携带企业形象广告,伴随着发动机的轰鸣声在空中缓缓飞过的情景。动力伞成为我国民间保有数量最大的飞行器。

  随着动力伞在国内的普及,其潜在的军事用途被军方所认识,在1997年,我军特种部队首次装备动力伞,用于高空渗透和特种袭击,由于动力伞雷达特征小,2000米高空飞行肉眼无法识别,故迅速成为特种部队作战利器,现动力伞已向全军特战部队推广,在1998年台海大演习中,我军数十架动力伞携带特战队员向敌发起迅猛进攻的情景相信让国内众多伞友备感兴奋。毕竟,这是第一项由民间引入军界的航空项目。

  动力伞是国际航联正式开展的航空体育项目之一,具有一套国际通用的竞赛规则,比赛科目大致上分为留空时间、竞速飞行、投标飞行、绕标飞行等等。动力伞比赛时,地面有车队跟随,以便在降落时回收人员和器材,因此,空中伞队,地面车队,场面十分壮观。

  现在国内每年举行的分站赛事中一般有一到两站是专门的动力伞比赛,影响力较大的有动力伞拉力赛,全国动力伞锦标赛,珠海航展航空表演,世界特技飞行大奖赛航空表演等等。近年来动力伞赛事越来越频繁,1998年举办了大规模的港京动力伞拉力赛,1998年举办了首届“颐中杯”全国动力伞优秀选手赛,在2004年举办了”海尔杯“动力伞环中国拉力赛,2006年举办”丰田锐志杯“动力伞拉力赛,2007年,中国将承办世界杯动力伞锦标赛,中国航协正在争取动力伞进入全运会项目。

 

  

更多

蓝天百家

7月9日双人伞飞行   

  昨天下午四点,高会长,火龙果,封龙苍鹰,我和朋友,来到南起飞场。东南豪华风四米左右,苍鹰率……

6月7日飞行作业   

  周日,预报有雨,8:00到时还没下,运气不错,高会长、半瓶醋、红绿灯、我4人上山,这红绿灯……

林州学习记录   

  林州学伞已经去了四次了,每一次都有收获,也能感觉到自己在一天一天进步,今天宋教要求交作业,……

给新鸟们说句心里话   

  我特别想针对最近两年飞伞的伞友说几句。首先是安全意识。安全是飞行当中最最重要的一环。安全飞……

更多

飞行课堂

安全飞行守则   

  1、绝不单独外出飞行。

  2、绝不疲劳飞行。

  3、服……

滑翔伞入门训练之七   

  建立进场航线和定点着陆技术是滑翔伞飞行员的基础科目,也是前述各种滑翔伞飞行操纵技术的综合适……

滑翔伞入门训练之六   

  在实际飞行活动中,极少有理想的气象和场地条件,即使在同一场地,风速、风向也可能随时发生变化……

滑翔伞入门训练之五   

  国内外大量事故统计资料表明,在着陆接地阶段发生的运动员损伤占有较大比例。所以初学者对着陆操……